concept

Luồng khí bị đẩy xuống

Khối khí đang đi xuống mà một cánh để lại phía sau nó. Vì cách duy nhất để nâng một thân lên là đẩy khối khí xuống, mọi cánh đang tạo lực nâng đều kéo theo một vệt khí chìm dần sau lưng. Điều đó quan trọng khi có mặt cánh thứ hai bay trong vệt đó: nó gặp luồng khí đã nghiêng xuống, nên góc tấn hiệu dụng của nó nhỏ hơn góc hình học - cùng một hình dạng cánh, cùng một tư thế, nhưng ít lực nâng hơn và nhiều lực cản hơn. Đây là hình phạt cốt lõi của mọi cấu hình nhiều cánh, từ máy bay hai tầng cánh cho tới một con vật bốn cánh.